Det trekkes lodd om arrangørens Knarrer og det seiles ny båt hver dag.
Det var derfor duket til stor jubileumsseilas og markering i Danmark ved Dansk Knarr Klub og KDY som var årets arrangør av IKC som går på rundgang mellom Danmark USA og Norge. En imponerende rekke på 35 gode og veltrimmede Knarrer var «lined» opp side om side i Skovshoveds nye havn på «Knarrbroen». Et flott skue!
Jubileet ble høytidelig skutt i gang med lansering av Knarrboken: «IKC50 It’not the game, but the way it is played» lagd spesielt til 50 årsjubileet. Hvorfor er IKC spesielt i sportens verden, ideen, om personene bak, anekdotene, om Knarrens suksess også utenfor Norge og mye mer. En stor påkostet «coffee table» bok med fotos og historier som ikke har blitt fortalt før. Tittelen er uttalt av Bob York, San Francisco, den første vinner av IKC og karakteriserer IKC i et nøtteskall.
Mye er spesielt ved IKC. Her kommer du ikke med egen båt. Det trekkes lodd om arrangørens Knarrer og det seiles ny båt hver dag. Uhørt i andre sportsgrener, tenk deg å komme til Formel 1 og måtte trekk lodd om bilene? Utenkelig, men ikke i Knarrklassen. Her er det en hjørnesten. Du får heller ikke lov til å gjøre noe med båten, du får den som den er. Her gjelder det å ha holdningen som danske Jens Christensen sa en gang i San Francisco, det ble skumlet om at serien de hadde trukket var dårlig. «Dette er den beste serien vi kunne trukket og det er de beste båtene vi har denne uken!» De vant IKC! Mange nære vennskap er knyttet ved at deltagerne bor privat hos hverandre, om de ønsker. Det sosiale er en nøkkelfaktor og i årets IKC med 33 lag og drøyt 100 seilere, samt gamle og nye interesserte, var det opp mot 200 deltagere på flere arrangementer.
33 Knarrer på startlinjen i jubileumsseilasen er det største IKC-felt noen gang (fast antall 21 eller 25 båter). Regattasjefen berømmet likevel disiplinerte starter. Det ble seilt 2-3 regattaer hver dag, unntagen onsdagen som er «layday» og fredag 10. august med sterk kuling og seilasene avlyst. Det var ellers fine forhold med variasjon i vindretning hver dag, og Øresunds strømvirvler var ikke fraværende.
Kvalifisering
Alle rormenn (skippere) i IKC må kvalifisere seg ved uttakning og det var 33 lag, 18 danske, 8 USA og 7 norske. Knud Wibroe, San Francisco (opprinnelig dansk), «far» til IKC da han hadde idéen i 1966 og fikk den også gjennomført med første IKC i 1969 i San Francisco, var gitt honnørplass. Wibroe seiler fortsatt meget godt i sitt 92. år, men hadde fått flyforbud, og hans erfarne mannskap seilte isteden.
Det blir stadig skarpere konkurranse IKC da Knarrklassen tiltrekker seg meget gode og erfarne seilere.
Danskene gjorde hardt innhugg i topp-plasseringene. Morsomt var at Midweek vinneren ikke har vunnet før og er relativt ny i klassen, team Morten Reinhold, Hellerup Sejlklub. Men så våknet favorittene og team Lars Gottfredsen, Rungsted Sejlklub, vant IKC som han gjorde i Oslo i 2017, på sølvplass kom team Chris Perkins, St. Francis Yacht Club, USA, 4 ganger IKC-vinner med en imponerende CV. Bronsen gikk til Anders Myralf og team, KDY, tidligere olympisk. IKCs «Deed of Trust» sier for å bli uttatt til IKC må en være med i Knarrklassen og eie en Knarr. Regelen har løftet klassen slik at gode (ev. proffe) seilere må være aktivt med i Knarrmiljøet for å kunne bli tatt ut, de kan ikke komme som gjesteopptreden.
Team Lars Gottfredsens seier i 2018 rager høyt av deres nå fem IKC-titler.
IKC50 var et fantastisk flott, godt planlagt og vel gjennomført IKC. Mange danske frivillige, gamle og nye knarrseilere, venner og familier, stilte opp. IKC koster og iherdig innsats gå bidrag fra 30 sponsorer, teknisk komite har et stort ansvar og holdt orden på alle båtene også i sene timer, de sosiale festligheter ble vel gjennomført og det hele ledet med en god og vennlig, men fast hånd.
Et IKC er mer enn gode resultater på banen: «I IKC er alle vinnere – å oppleve å få delta er en gave!» Sa Knut Wibroe i videotale ved IKC50s åpning.
Mer informasjon, foto og resultatlister på www.knarr.dk og www.knarr.no
