Mange nysgjerrige besøkende på Düsseldorf-messen strømmer til standen og tar 400-modellen nærmere i øyesyn, mens intervjuet pågår.
– Hva er en typisk kjøper av denne båten?
– Det er et fremgangsrikt menneske med et fremgangsrikt liv. En person som legger mye i det å ha en fin, velbygd båt, og som har tenkt å bruke mye tid i båten. Det er en person som foretrekker komfort, som har stor seilingsglede, og som vil seile langt med båten, hevder Rassy.
– Er kjøperen av en Hallberg-Rassy 400 en som kommer til å seile til Karibien i løpet av tiden vedkommende eier båten?
– Det inngår nok i livsplanen for de fleste å seile til Karibien. Kanskje ikke umiddelbart, men drømmen og planen er nok der for mange, sier Magnus Rassy.
To ror gir en helt annen kontroll
Båten er utstyrt med to ror, noe som ifølge verftsdirektøren har sine åpenbare fordeler.
– Med to ror har man en helt annen kontroll på båten. Med et moderne skrog har man et fyldig akterskip, og når båten krenger over så løftes hekken opp, og det samme skjer med et singelror. Da er det ikke mye igjen å styre med. Med to ror vil man alltid ha et ror som fortsatt er nede i vannet, og man kan styre båten på en helt annen måte, sier han.
I tillegg kommer sikkerhetsaspektet: Ryker et ror har man ett til.
– Man har to selvjusterende rorlagre. Seiler man i tøft vær blir det en belastning, selv om man har en stiv, rustfri aksel. Med to selvjusterende lagre vil det alltid være lettgående, sier Rassy.
Båten har to kontroller på styrepidestallen, en for baugpropell og en for hekkpropell. Dockingfunksjonen gjør det enkelt å fortøye båten. Man trykker båten mot kaien, selv i fralandsvind, og man kan nærmest «skyte» båten rett ut fra kaia når man skal dra. Båten kan dreie rundt sin egen akse, og alt dette gjør det veldig enkelt å fortøye eller kaste loss.
Hallberg-Rassy 400 er en båt som både er komfortabel å bo i, og samtidig har flotte seileegenskaper.
– Båtbygging er en balansegang mellom fornyelse og tradisjon, og der har vi lykkes i Hallberg-Rassy, sier Magnus Rassy.
Hallberg-Rassy bygger forøvrig også Hallberg-Rassy 40C, en 40-foter med centercockpit och samme skrog og seilplan som 400.
FAKTA:
Hallberg-Rassy Varvs AB
Svensk verft som produserer seilbåter for 330 millioner kroner (34-69 fot) i året. Ca. 190 ansatte. Aksjeselskap 100% eid av Rassy-familien.
Hovedkontor i Ellös, sør for Lysekil.
