Seilas logo
Facebook ikonInstagram ikonE-post ikon
Ove Åsgård og Yngve Amundsen lot seg ikke knekke av å måtte bryte VM, men hoppet over til Færderseilasen.

Ove Åsgård og Yngve Amundsen lot seg ikke knekke av å måtte bryte VM, men hoppet over til Færderseilasen.

Brøt Doublehanded-VM – kastet seg på Færder`n

Aldri så galt at det ikke er godt for noe, sier det gamle uttrykket. Det fikk i høyeste grad seilerne Yngve Amundsen og Ove Åsgård fra Ullern Seilforening merke.

Annonse

Yngve Amundsen og Ove Åsgård på NOR 88 «Akhillevs-X» hadde forberedt seg grundig til ORC Doublehanded VM, og var meget klare for den lange og store prøvelsen til havs da starten gikk i Oslo. De hadde ikke først fått passert Nesoddtangen før det gikk galt. Plutselig mistet de styringen.

Vi prøvde å reparere underveis, mens en stod og holdt på med roret. Det gikk ikke så bra.

– Vi hadde passert Nesoddtangen, og det blåste vel ikke mer enn én sekundmeter. Så gikk roret i stykker. Det sitter en aksling gjennom rattet. Den er todelt, og hadde skrudd seg opp. Så plutselig hadde vi ikke styring, forteller Yngve Amundsen.

Selv om det ikke var mange sekundmeterne med vind, var det ikke fritt for dramatikk.

– Vi prøvde å reparere underveis, mens en stod og holdt på med roret. Det gikk ikke så bra, og når vinden tok seg opp nedover mot Slemmestad ble det farlig med andre båter i nærheten. Da måtte vi bare kaste inn årene, sier Ove Åsgård.

Annonse

Et halvt år med forberedelser

Begge seilerne var selvsagt preget av skuffelse, der de stod på brygga på Dronningen og pratet med Seilas, når de egentlig burde vært ute og konkurrert i den tøffe havseilasen. Ikke så rart, med tanke på at alle forberedelsene nærmest må ha føltes fullstendig bortkastet.

– Vi har holdt på i et halvt år, altså. Det er jo litt verdensmesterskap i logistikk også, sier Amundsen.

Paradokset er at under alle måneder med trening og forberedelser har alt fungert greit, før roret blir ødelagt når det virkelig gjelder – helt ut av det blå.

– Jeg har hatt båten i ti år, og det har aldri vært noen problemer, sier Amundsen.

Når Yngve og Ove skjønte at de ikke hadde annet valg enn å gi seg, ringte de X-Yacht, som forsøkte å hjelpe dem over telefon. Det viste seg å være vanskelig å få til. 

Aksling på ror: Yngve Amundsen peker på den doble akslingen på roret som skapte store problemer.

– Da var det bare å få ned seilene og kjøre på autopilot inn på verksted, sier Ove Åsgård.

Der gikk det unna, skaden ble fikset over natta, og dagen etter VM-starten bestemte de to sporty herrene seg for å kaste seg med på Færderseilasen isteden, med start to dager senere.

– Vi kjente på revansesuget! Nå skal vi se om vi ikke kan få tatt igjen litt på Færder`n, sier Yngve Amundsen med et stort smil.

De to hadde nok ikke i sin villeste fantasi trodd, da de stod på startstreken i VM, at det hele skulle hende opp i Færderseilasen.

– Nei, men vi skal jo holde det gående i 72-78 timer, sier Ove og ler.

Annonse

– Når dere har vært forberedt på disse 72 timene i VM blir ved Færderseilasen «peanuts» for dere?

– Seiling er aldri peanuts. Det er alltid utfordrende, og det skjer alltid ting. Vi er klare, men er forberedt på alt, fastslår Yngve.

– Kan dere love at roret holder nå gjennom hele Færder`n?

– Det holder!

Og hvordan gikk det så med «Akhillevs-X» i Færderseilasen?

Vel, roret holdt! Yngve og Ove brukte 12 timer og 17 minutter, noe som holdt til 11.plass i klassen Doublehanded Hollænder.

Les mer om:

Denne saken er hentet fra KNS sitt eget medlemsmagasin, SEILAS. Du får tilsendt fire eksklusive utgaver pr. år som medlem. Som KNS-medlem blir du med i et stort seilfelleskap og får flere fordeler.

Les mer her
Brøt Doublehanded-VM – kastet seg på Færder`n | SEILAS