Seilas logo
Facebook ikonInstagram ikonE-post ikon

Italiensk stil i norske farvann

Italiensk design er allment kjent, enten vi snakker om sportsbiler, klær, sko og mote eller interiør. A-yachter er et eksempel på hvordan italiensk-designede seilbåter ikke er noe unntak.

Annonse

A-yachter er på mange måter en slags flytende sportsbil, og en kombinasjon av italiensk stil og tysk byggekvalitet, skal vi tro Espen Øksby, som i tillegg til å representere A-yachter på det skandinaviske markedet, også er en lidenskapelig seilbåtentusiast og seiler. Verftet som produserer båtene ligger utenfor Salzburg i Østerrike, og ble grunnlagt i 2017. Østerrikeren Michael Gilhofer hadde den opprinnelige ideen om å produsere en "dagsseiler", som en seillingens svar på en daycruiser motorbåt.

Modellen a27 er under produksjon, og kommer til KNS til våren.

Han har utviklet A-Yachts sammen med den italienske yachtdesigneren Lorenzo Argento. I dag er det to modeller av seilbåten, henholdsvis 27 fot (a27) og 33 fot (a33). Skroget er laget av karbonfiber, med muligheten til å tilpasse farger etter dine ønsker, og de er preget av stilige linjer. Båtene er bygget etter kundenes spesifikasjoner, og leveringstiden er seks måneder for 27 fot og ni måneder for 33 fot. Når det gjelder priser, starter a27 i sin enkleste form på rundt 900.000 kroner, ifølge importøren. Hvis du vil ha en a33, må prisen multipliseres med to. Nå pågår det også arbeid med en tredje modell, en a39, med enda mer plass under dekk. Her er ikke prisene klare ennå.

Annonse

Flytende sportsbil

Parallellene til sportsbiler gjenspeiles på mange områder. Blant annet er de produsert i lav vekt og med minimalt utstyr under dekk, slik at de kan hevde seg i en regattasammenheng. I a27 er det langskøyer og et lite toalett i bunnen av masten, noe som gjør båten til en ren seilmaskin. Båten a33 har noen flere fasiliteter, men noe familiecruise blir det uansett ikke med denne. Poenget med båtene er at seilopplevelsen skal kompensere for det som mangler når det gjelder komfort.

Annonse

Tilpasset singlehanded seiling

En av de store fordelene med båtene, som produsenten oppgir, er at de kan håndteres av én person. Dette gjøres ved hjelp av en rekke elektriske og hydrauliske hjelpemidler, i tillegg til stangriggens design (ingen akter- eller ryggstøtte), som samlet gjør singlehanded seiling enkelt. Båten skal også være enkel å håndtere for nybegynnere. Båten har et bredt utvalg av alternativer som allerede er inkludert i standardversjonen, for eksempel en stille, elektrisk motor som gjør den miljømessig ledende innen grønn energi.

Espen Øksby mener at båten er perfekt for en person som elsker å seile, og som lett vil komme seg ut på vannet alene, uten mannskap og styr. I tillegg er båten attraktiv for de som setter design, finish og ytelse først.

A-yachter har etter hvert fått noen bestillinger fra Skandinavia, og i fremtiden vil trolig stadig flere av de stilige båtene være å se i norske farvann.


Denne saken er hentet fra KNS sitt eget medlemsmagasin, SEILAS. Du får tilsendt fire eksklusive utgaver pr. år som medlem. Som KNS-medlem blir du med i et stort seilfelleskap og får flere fordeler.

Les mer her
Italiensk stil i norske farvann | SEILAS